Byggandet av första Il-476-prototypen fortsätter. På bilden syns främre delen av flygplanskroppen tydligt med sina karaktäristiska fönster i nosen.

Dem kraftigt modifierade modellen har genom nya motorer och användande av kompositmaterial fått en ökad räckvidd och bättre start och landningsprestanda. Man har även ökat lastförmågan till 60 ton. Utöver detta får även piloterna en digital instrumentering till sin cockpit.

Il-476 kommer att flyga tidigast sent 2011.

Till Il-476 kommer PS-90-A-76 motorer att användas. Här är ett exemplar med en Kuznetsov NK-93 motor(inre motorn) monterat på ett provflygplan. Uppdaterat 072219AUG11; Mer går att läsa om den här

Observationsplatsen har tidigare skrivit lite här.

Annonser